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Bus statt Bahn

13. Februar 2011 Keine Kommentare
busreise 300x199 Bus statt Bahn

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Wer in Zukunft g├╝nstiger reisen will, der sollte von der Bahn auf den Bus umsteigen. Die Fernbuslinien, so der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer (BDO) werden um bis zu ein Drittel g├╝nstiger im Gegensatz zur Deutschen Bahn. Ein Konkurrenzkampf solle aber trotzdem nicht ausbrechen. Untersuchungen gehen von einem bis zwei Prozent Kundenverlust bei der DB aus.

CDU und FDP haben in ihrem Koalitionsvertrag festgelegt, eine Freigabe von Fernbussen zu erlauben und erstellen gerade die entsprechende Gesetzesvorlage. Wie genau das Gesetz aussehen wird, ist noch unklar. Diskutiert wird ├╝ber eine begrenzte oder eine v├Âllige Freigabe f├╝r Betreiberlizenzen der einzelnen Strecken. Grund f├╝r die beschr├Ąnkte Vergabe sei unter anderem der Schutz der Bahn, so Verantwortliche.

Wenn es nach dem BDO-Chef M├Ârl geht, dann werden bereits bald circa eine Million Fahrg├Ąste mit dem Fernbusverkehr innerdeutsch auf Reisen gehen. Sowohl Fernstrecken, als auch Linienverbindungen seien sehr gefragt. Darauf deuten auch die Anfragen von gut 50 Busunternehmen hin, die sich schon jetzt f├╝r etwaige Lizenzen interessieren.

Die Gesetzesvorlage l├Ąsst allerdings den Ausbau der Infrastruktur, in dem Fall Haltestellen und Busbahnh├Âfe, offen. Die Errichtung selbiger geht oft mit einem enormen b├╝rokratischen Aufwand einher und kostet seine Zeit. M├Ârl hofft diesbez├╝glich auf die Kooperierung der Beh├Ârden.

Als Zielgruppe sehe man vor allem Fahrg├Ąste, die ├╝blicherweise Mitfahrgelegenheiten nutzen, Sch├╝ler und Studenten und solche, die eine Alternative zum eigenen PKW suchen. Realistischerweise ist man sich auch bewusst, dass man mit den g├╝nstigen Angeboten keinen Erste-Klasse-ICE-Berufspendler abwerben kann.